Det er utroligt! der er bygget omkring 2,5 mio. knallerter i Danmark. På fabrikker som producerede omkring 650.000, til små værksteder, med en produktion på nogle få maskiner. Her er historien om de mere end 75 danske knallertmærker, flot illustreret med samtidigt billedmateriale fra fabrikkerne, brochurer m.v.
Om de store udenlandske knallertmærkers indtog i Danmark fra den spæde start i halvtredserne og frem til firserne, hvor eventyret om de store knallerter sluttede med et barsk lovindgreb fra politikerne. De første, vi stiftede bekendtskab med, var VeloSolex, Mobylette og NSU, efter dem kom Puch og Tomos, og siden gik det løs med Kreidler, Honda, Everton, Suzuki og Yamaha. Men Overhaling i 3. gear svigter ikke de mange mindre mærker som Monark, KTM, Casal, Garelli, Gilera, Fantic, Zündapp, VeloVap, Gilera, Berini, Jawa, Radexi og andre som alle får deres plads i bogen.
Om de mere end to millioner knallerter, der blev fremstillet i Danmark fra årene efter krigen og frem til 1975. Bogen lægger vægt på de store danske knallert fabrikker, som fremstillede Diesella, Wooler, B.F.C., SCO, Derby og flere, men også nogle af de mange mindre danske knallert-mærker.
