 |
Transport- og Energiministeren
har som led i harmonisering af reglerne for veterankøretøjer
indført to ændringer.
For det første ændres regler for registrering til veterankørsel
fra en fast dato til en løbende grænse på 35 år.
For det andet ændres reglerne tilsvarende for køretøjer,
som udelukkende skal anvendes af teknisk-historiske grunde til lejlighedsvis
kørsel med løse prøveskilte. |
| Registrering til veterankørsel. |
| Hidtil har kun veteranbiler, der
er registreret før 1. januar 1960, kunnet registreres til veterankørsel.
Biler, der er omfattet af pligt til periodisk syn, kan nu registreres
til veterankørsel, hvis de er registreret første gang
for mere end 35 år siden, og kun benyttes lejlighedsvis. Den
begrænsede anvendelse medfører, at biler, der er registreret
til veterankørsel, indkaldes til periodisk syn hvert 8. år. |
Begrænsning i anvendelse
En bil, der er registreret til veterankørsel, må kun
benyttes lejlighedsvis, og den må ikke benyttes til erhvervsmæssig
personbefordring, transport af farligt gods, udrykningskørsel
eller udlejning uden fører. |
Hvornår skal bilen
så til periodisk syn?
Bil, der er registreret til veterankørsel, skal til
periodisk syn første gang 40 år efter første registrering
og derefter hvert 8. år. Der går således ikke automatisk
8 år fra registrering til veterankørsel og til næste
periodiske syn. |
Et par eksempler
1. Bilen er registreret første gang i 1970, og registreres
til veterankørsel nu (35 år efter første registrering):
- Bilen skal så til periodisk syn i 2010 (1970 + 40), og derefter
hvert 8. år.
2. Bilen er registreret første gang i 1967, og registreres
til veterankørsel nu (38 år efter første registrering):
- Bilen skal så til periodisk syn i 2007 (1967 + 40), og derefter
hvert 8. år. |
Gå på motorkontoret
Registrering til veterankørsel forudsætter anmeldelse
herom til et motorkontor. |
Hvornår træder
det i kraft?
Reglerne træder i kraft den 5. december 2005. |
| Veterankørsel
med løse prøveskilte |
Reglerne
om veterankørsel med løse prøveskilte har hidtil
også kun værende gældende for køretøjer,
der er registreret første gang før den 1. januar 1960.
Den løbende 35 års grænse kommer ligeledes til
at gælde her. Ændringen medfører, at et køretøj,
selvom det ikke opfylder kravene til indretning og udstyr mv., kan
godkendes, hvis det opfylder alle følgende betingelser:
? Køretøjet er registreret første gang for mere
end 35 år siden.
? Køretøjet må kun anvendes af teknisk-historiske
grunde til lejlighedsvis kørsel.
? Køretøjet må kun anvendes med løse prøveskilte.
? Køretøjets godkendelse må anses for forsvarligt
under hensyn til dets anvendelse som veterankøretøj. |
Der
kan blive fastsat vilkår
Ved synsvirksomhedens godkendelse af køretøjet til
lejlighedsvis kørsel med prøveskilte, af teknisk-historiske
grunde, kan synsvirksomheden fastsætte yderligere vilkår.
Køretøjet må kun anvendes i overensstemmelse
med de fastsatte vilkår. |
Hvem
godkender køretøjet?
Køretøjet skal godkendes ved syn, men godkendelsen
skal ikke anmeldes på motorkontoret. Synsrapporten skal medbringes
under kørslen. |
Hvornår
træder det i kraft?
Reglerne træder i kraft den 10. december 2005. |