Blogindlæg
 
 

Mr. Allen Swift døde i 2005 i en imponerende alder af 102, men hans historie om køretøjer er endnu mere bemærkelsesværdig. Ikke alene havde han æren af at eje en Rolls-Royce bil længere end nogen anden i verden, men han havde omtanke og midler til at sikre den fremtidige bevarelse efter hans død.

 
 
 

I modsætning til mange andre motorcykelproducenter dengang, var Leo en specialbygget motorcykel, fordi den anvendte motorcykelramme - ikke cykelramme. Den lette kompakte motor demonstrerer mærkets progressive vision som to-taktsmotorer, hvilket ikke var almindeligt anvendt i amerikanske motorcykler før efter første verdenskrig. En grundig undersøgelse af motorcyklen, viser tegn på mange kørte miles, hvilket understreger at denne maskine ikke blot var en prototype, men et, efter tiden taget i betragtning, godt produkt.

 
 
 

Lige siden 1980’erne har Honda været et anerkendt mærke på det internationale bilmarked. Det japanske køretøjsfirma blev etableret allerede i 1948, men på daværende tidspunkt var firmaet kun kendt inden for Japans grænser og producerede primært motorcykler. Senere hen begyndte firmaet dog også at udvikle biler, og i dag kan Honda stå inde for adskillige famøse bilmodeller såsom Civc, Accord og CRV.

 
 
 

Gennem store dele af 1900-tallet, har sidevogne været særdeles populære hos mange motorcyklister. Allerede meget tidligt, omkring år 1900, dukkede de første sidevogne op, monteret på motorcykler, med bare få kræfter. I Danmark var J. C. Ellehammer med allerede fra omkring 1906, og især i England var opbygningen af sidevogne til passagertransport, på det nærmeste en helt lille industri.

 
Artikler

Transportmessen i Fredericia

Mandag, 8. april 2013 - 15:19

Transport Messen 2013 lukkede søndag den 7. april efter tre spændende dage i Messe C i Fredericia, hvor en lang række udstillere, chauffører, vognmænd og andet publikum satte hinanden stævne.

Dansk chef på stor post ved Bonhams

Fredag, 16. november 2012 - 17:44

Efter at have rådgivet større bil samlinger i Amerika og Europa, samt været i en stilling på klassiske bil børsmæglerselskaber i USA, på Aston Martin i Danmark, og senest som en førende specialist med ansvar for auktionssalg på mange af verdens største motorsport begivenheder. Ved den årlige Pebble Beach auktion, har Jakob omfattende erfaring med nogle af de sjældneste og mest værdifulde biler, givet ham et bestemt sæt af færdigheder, der i høj grad vil komplimentere Bonhams position som en virkelig global auktionarius af klassiske køretøjer.

Da kabinescootere var populære

Torsdag, 30. august 2012 - 17:01

Omkring 1960 kunne man købe en fabriksny lille bil, som f.eks. Lloyd, Renault 4CV- eller Dauphine, eller en NSU, for samme beløb, som en stor motorcykel kostede, og det kom selvsagt til at betyde et markant dyk i salget af nye motorcykler. Et dyk, de færreste havde forudset, og som kom ret meget bag på den internationale MC-branche. Store fabrikker, som NSU og DKW, som i en årrække havde været verdens største MC-producenter, blev afviklet på ganske få år. Hele den engelske MC-industri, som var verdens førende, forsvandt næsten fra markedet. Kun mærker som Triumph og BSA holdt nogenlunde... Læs mere

Ny bog - Tyske motorcykler i sort-hvid og farver

Fredag, 17. august 2012 - 14:26

Emnet tyske motorcykler efter krigen er specielt, da Tyskland blev delt op i BRD og DDR, altså Vest- og Østtyskland, så derfor er motorcyklerne fra DDR selvfølgelig også med. Ikke helt det samme gør sig gældende for de østrigske Puch motorcykler, men da Østrig er et tysktalende land, har Jens Jessen valgt at tage Puch motorcyklerne med.

Bøger

Medier

Smukke København anno 1937

Events

Abonnér på Front page feed